Министр транспорта Игорь Левитин призвал Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор) и РЖД серьезно проанализировать проблему падения объемов пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте и роста тарифов на эти перевозки, которые, по его словам, достигли предельного уровня.
"Как мы характеризуем эту ситуацию в министерстве, уровень тарифов на (пассажирские) перевозки достиг своего предела. Железнодорожники начинают проигрывать в конкуренции пригородным автобусным перевозкам и авиации", - отметил он сегодня на заседании совета Росжелдора.
Он напомнил, что в 2009 году объем субсидирования пассажирских железнодорожных перевозок дальнего следования составил 36 млрд рублей, однако объемы перевозок снизились, пишет dp.ru со ссылкой на РИА "Новости".
В качестве примера конкуренции железнодорожного и авиационного транспорта Левитин привел субсидирование авиаперевозок на Дальний Восток. "При общем падении перевозок в гражданской авиации (в 2009 году) на 10% перевозки с Дальнего Востока выросли на 12%. О чем это говорит? Это говорит о доступности тарифов и хорошем качестве услуг для населения в этой сфере. На железнодорожном транспорте улучшения качества услуг и увеличения объемов перевозок мы пока не добиваемся", - констатировал министр.
По его словам, ситуация требует немедленного дерегулирования пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте. Левитин также отметил, что до начала работы с 1 апреля текущего года создаваемой в РФ Федеральной пассажирской компании (ФПК) "мы должны иметь правила перевозок пассажиров".