В августе-декабре 2009 года прошел первый этап реконструкции аэропорта "Воронеж" - замена покрытия взлетно-посадочной полосы. В целях расширения сети маршрутов и увеличения пассажиропотока через аэропорт, а также удовлетворения спроса жителей региона в путешествиях, международный аэропорт "Воронеж" продвигает политику привлечения авиакомпаний к партнерству. В рамках летней туристической программы 2010 года аэропорт "Воронеж" планировал обслуживание воздушных судов типа Boeing 737-300 и ТУ-154, сообщает AviationToday.RU.
При проведении подготовительных работ и оформлении соответствующих документов Федеральное Агентство Воздушного Транспорта РФ приостановило процедуру допуска аэропорта "Воронеж" к приему/выпуску воздушных судов типа Boeing 737-300 и ТУ-154.
Причиной тому стало низкое для данных типов самолетов значение PСN рулежных дорожек аэропорта (PCN - классификационная величина, характеризующая прочностный коэффициент покрытия аэродрома). На данном этапе PCN рулежных дорожек равно 19.
Ремонт перрона и рулежных дорожек – второй этап реконструкции аэропорта "Воронеж" - выполняется в соответствии с утвержденными планами и временными рамками. После выполнения означенных работ и получения сертификационных документов будет предоставлена техническая возможность приемки воздушных судов типа Boeing 737-300, ТУ-154 и других. Второй этап реконструкции планируется завершить в 2011 году. Скорость решения данного вопроса напрямую зависит от объемов и сроков федерального финансирования.
В настоящее время аэропорт "Воронеж" имеет допуск к приему/выпуску и обслуживанию воздушных судов АН-24,26,30; ТУ-134, 134А; SAAB-2000; АТР-42,72; ЯК-40,42.