В продолжение принятой IRU Резолюции об «Ограничении рисков здоровью и безопасности водителей коммерческих транспортных средств при рентгеновском сканировании транспортных средств» (Limiting the health and safety risks of x-ray vehicle inspection technology for commercial vehicle drivers) и в связи с тем, что контрольные органы на границах, в портах и других местах все чаще и в большем объеме используют технологии наружного рентгеновского сканирования для получения внутреннего изображения коммерческих грузовиков, было заказано научное исследование для того, чтобы защитить водителей от любого негативного воздействия на их здоровье от использования рентгеновских установок.
Экспериментальные исследования оказали, что никакого вреда здоровью и безопасности водителей не наносится даже при повторяющемся рентгеновском сканировании. Измерения и их анализ также показали, что после рентгеновского сканирования транспортного средства влияние радиации на него не сохраняется.
Вице-президент IRU и президент Транспортного совета IRU по грузовым перевозкам Пере Падроза сказал: «Учитывая важность этого вопроса, IRU совместно с Международной организацией труда (МОТ) и Международной федерацией работников транспорта провел исследование потенциальных рисков здоровью и безопасности водителей коммерческих грузовиков при рентгеновском сканировании транспортных средств. Результаты этого исследования ясно показывают, что информацию о процессе сканирования необходимо улучшить, и при этом крайне важно совершенствовать не гармонизированные и повторяющиеся проверки, проводимые сейчас. В этом отношении правительства, бесспорно, играют важную роль и несут ответственность за претворение в жизнь этих научных рекомендаций».
Действительно, научное исследование выявило, что процедуры на границах не всегда проводятся в соответствие с международно признанными стандартами, и поэтому авторы исследования рекомендуют министерствам и правомочным пограничным органам:
1. Установить соответствующие информационные панели повсюду, где осуществляется рентгеновское сканирование;
2. Разработать сертификат рентгеновского сканирования для упрощения и ускорения процесса сканирования;
3. Обеспечить применение международно признанных процедур рентгеновского сканирования;
4. Повысить информированность водителей, таможенных офицеров и операторов в отношении работы и рисков рентгеновского сканирования.