Министерство сообщения Литвы предложило Правительству страны при планировании обновления международных транспортных путей предоставить статус особой государственной важности проектам „Via Baltica“ и транспортному коридору Восток-Запад.

Легче отобрать землю
«Исключительный статус ускорит работы, поскольку быстрее осуществлялись бы процедуры изъятия земли на общественные нужды, можно было бы прошще получить необходимые для этих проектов средства»,- сказал министр сообщения Элигиюс Масюлис.
Пересекающая территорию Литвы в направлении Север-Юг магистраль „Via Baltica“ относится к международному транспортному коридору.
В будущем она должна соответствовать требованиям, предъявляемым к автомагистралям. На дороге „Via Baltica“ намечается выполнить много работ по реконструкции: оборудовать разноуровневые перекрестки, средства безопасности движения, до 2020 г. проложить еще две полосы движения рядом с нынешней дорогой Каунас-Мариямполе-Сувалки и объезд Рамигалы, поэтому статус особой государственной важности для этого проекта особенно необходим для обеспечения бесперебойной работы.

Потенциал для роста грузов
Такой же статус предлагается предоставить и находящейся на территории Литвы части транспортного коридора Восток-Запад, которую составляет комплекс Клайпедского государственного морского порта, авто- и железнодорожной инфраструктуры.
Коридор интермодального транспорта Восток-Запад соединяет давно сформировавшиеся транспортные узлы и сети Европы и Азии. Хотя на территории Литвы имеется лишь небольшая часть этого транспортного коридора, она особенно важна для межконтинентальных грузопотоков, поскольку именно в Литве заканчивается сухопутный и начинается морской путь.
Обеспечив качественную инфраструктуру в направлении Восток-Запад, через Клайпедский порт можно открыть новые пути для грузов, доставляемых между Европой и Азией. Это оказало бы большое влияние на рост экономики страны и конкурентоспособность на региональных и мировых рынках, говорится в пресс-релизе Министерства сообщения.