Участники международной конференции «Перспективы развития торговли и международных автотранспортных перевозок в Черноморском регионе, Центральной Азии и на Ближнем Востоке» подчеркнули важность применения основных международных конвенций ООН, являющихся инструментами по упрощению торговли и повышению ее безопасности, а также развития вспомогательной дорожной инфраструктуры для расширения транспортных связей и транзита в Арабском мире, регионе ОЧЭС и ЭКО.
Измир – В международной конференции «Перспективы развития торговли и международных автотранспортных перевозок в Черноморском регионе, Центральной Азии и на Ближнем Востоке» приняли участие более 200 официальных представителей из министерств транспорта, правоприменения, таможни и торговли, а также представители региональных и международных организаций, таких как Программа Развития ООН (ПРООН), Европейская экономическая комиссия ООН (ЕЭК ООН), Исламский банк развития (ИБР), Организация экономического сотрудничества (ОЭС) и Организация Черноморского экономического сотрудничества (ОЧЭС), которые обсудили вопросы продвижения и упрощения торговли и международных автотранспортных перевозок в Арабском мире, регионе ОЧЭС и ЭКО.
Открывая конференцию, Министр транспорта и коммуникаций Турции Его Превосходительство Бинали Йылдырым подчеркнул: «Автомобильный транспорт жизненно важен для развития торговли в Черноморском регионе, Центральной Азии и на Ближнем Востоке. Следовательно, необходимо предпринимать коллективные и скоординированные шаги совместно с частным сектором во всех заинтересованных странах в целях упрощения его функционирования».
На проходившей параллельно встрече министров транспорта стран ОЧЭС обсуждались и координировались соответствующие меры по развитию маршрутов современного Шелкового пути в регионе ОЧЭС, ЭКО и государств – участниц ЛАГ с акцентом на возрождение Шелкового пути на современной согласованной основе. Последовавшая министерская Декларация призвала эффективно развивать автодорогу «Черноморское кольцо» путем реализации инициативы IRU «Модельное шоссе» и приветствовала региональные усилия и проекты, упрощающие грузовые автотранспортные перевозки в регионе.
Генеральный секретарь IRU Мартин Марми подчеркнул: «40% времени доставки теряется на границах, и более 35 % стоимости перевозки приходится на неофициальные платежи на границах. В свете географического положения регионов ОЧЭС, ЭКО и ЛАГ, наиважнейшим приоритетом является расширение и эффективное применение основных многосторонних инструментов ООН по упрощению, таких как Соглашение ДОПОГ, Конвенция по гармонизации и Конвенция МДП, а также инициатива «Модельное шоссе» и проект по многосторонним разрешениям ОЧЭС и Международному весовому сертификату».
Участники конференции приняли резолюцию, призывающие правительства упрощать торговлю, осуществляемую с применением автомобильного транспорта, путем эффективного применения основных многосторонних инструментов ООН по упрощению и безопасности. Они также призвали к реализации проектов, таких как инициатива IRU «Модельное шоссе», TIR-EPD и «зеленые полосы» TIR-EPD, многосторонние разрешения ОЧЭС, Международный весовой сертификат автотранспортных средств в соответствии с Приложением 8 Конвенции по гармонизации для снижения барьеров и дискриминационных мер и трудностей, препятствующих развитию автотранспортной отрасли нести прогресс, процветание, и в конечном итоге, мир.
Конференция была организованна совместно IRU и Союзом торговых палат и товарных бирж Турции (TOBB) под патронажем Министра транспорта, мореходства и коммуникаций Турции Его Превосходительства Бинали Йылдырыма.