.. подписка
    .. rss каналы
    .. пресс-релизы
    .. контакты


            11 декабря 2019

.. in english  .. по-русски  .. latviski    

LKW Walter


   ..    АЕБ хочет обнулить оплату "Платону" для газомоторных грузовиков свыше 12 тонн    ..    "КамАЗы" приплыли в Туркменистан    ..    MAN eTGE и MAN eTGM выиграли Европейскую транспортную премию за вклад в устойчивое развитие 2020    ..    Коммунальная автотехника для Санкт-Петербурга    ..    ОАО «РЖД» и порт Осло подписали меморандум о намерении    ..    АО «Ростерминалуголь» отгрузило на экспорт 190 млн тонн угля    ..    ЕАЭС и АСЕАН намерены расширять сотрудничество    ..    Авиакомпания Азимут выполнила первый рейс по маршруту Калуга-Ереван    ..    Перевозки пассажиров поездами «Аллегро» в ноябре выросли на 17,3 %    ..    Объем грузоперевозок между Россией и Азербайджаном за 11 месяцев вырос на 26,7 %    ..    УЗ отремонтировала 20 км пути на Криворожском направлении    ..    Грузооборот Одесской магистрали вырос более чем на 5% с начала года    ..    Российские мини-погрузчики ANT 1000 удачно прошли испытания на севере    ..    «ТрансКонтейнер» отправил пилотный поезд в рамках сервиса по доставке грузов из Кореи в Польшу    ..    Через 2 года на российских складах DB Schenker появятся автономные логистические роботы


  .. карта сайта ..


  .. издания ..


  .. новости ..


  .. реклама ..





VIA LATVIA
LKW Walter
LKW Walter Rus
 
  .. партнёры ..

Indiaexportnews.com

Volkswagen Коммерческие автомобили: дальнейшее укрепление ведущих позиций

  28.02.2013    

T5 и Caddy – самые востребованные модели в Европе и в Германии. В России лидируют T5 и Amarok. Каждый пятый в Европе и каждый третий в Германии городской фургон или пикап в 2012 году относился к марке Volkswagen Коммерческие автомобили. В результате на европейском рынке, в 2012 году доля марки достигла 18,3 % (в 2011 г. – 16,6 %)
В Германии марка Volkswagen Коммерческие автомобили в очередной раз отстояла свои ведущие позиции. На родине марки было реализовано более 127,2 тыс. новых пикапов и фургонов – 33,9 % от общего объема данного сегмента (2011 г.: 32,5 %).
«Мы упрочили свои позиции на рынке, что стало отличным результатом для всего подразделения коммерческих автомобилей», – сказал Брэм Шот (Bram Schot), член правления марки Volkswagen Коммерческие автомобили, ответственный за сбыт и маркетинг.
В 2012 году линейка T5 снова стала самой успешной в Европе: на ее долю пришлось 127,6 тыс. автомобилей, или 26,9 % от общего числа продаж моделей марки. В Германии T5 также лидирует: 58,7 тыс. автомобилей, или 42,5 %.
В странах ЕЭС в 2012 году продажи новых Caddy вышли на уровень 120,6 тыс. единиц. Это позволило занять первое место в категории городской автомобиль среди конкурентов и 22,8 % рынка соответственно.и. В Германии модель Caddy так же стала несомненным лидером сегмента: 48,8 тыс. автомобилей, или 48,7%.
Автомобилей Crafter в странах ЕЭС было продано 37,4 тыс., что обеспечило модели долю на уровне 7,9 %. В Германии Crafter занял в своем сегменте третье место: 15,4 тыс. экземпляров, или 13,2 %.
В Европе среди пикапов грузоподъемностью до одной тонны Amarok стал третьим: продано 15,3 тыс. автомобилей, доля в сегменте составила 16,6 %. В Германии модель стала лидером: на ее счет пришлось 31,5 %, или 4,2 тыс. новых автомобилей.
В 2012 году продажи марки Volkswagen Коммерческие автомобили (где? По миру? Европе?) выросли на 4%, достигнув 550,2 тыс. экземпляров (2011: 528,9 тыс.). В январе марке не удалось в полной мере противостоять сложным условиям на рынках. По всему миру было продано 37,9 тыс. легких коммерческих автомобилей (на 4% меньше предыдущего показателя в 39,5 тыс. единиц).
В России только за январь  2013 года было продано 700 автомобилей марки Volkswagen Коммерческие автомобили (январь 2012: 801). Покупателям доставлено 286 автомобилей серии T5, 177 пикапов Amarok, 150 моделей  Caddy и  87 автомобилей Crafter.



.. поиск ..