Руководители организаций-членов АСМАП в Северо-Западном федеральном округе обсудят острые и актуальные вопросы в области грузовых перевозок. Среди главных тем обсуждения – ограничение на въезд грузовых автомобилей в Москву. Чем чреват запрет на транзит крупнотоннажного транспорта через МКАД? Ждать ли открытия специализированных стоянок для водителей большегрузов, ведь с мая по октябрь проезд будет ограничен не с 6 до 22 часов, как сейчас, а до полуночи? Какие убытки терпят компании-перевозчики? И какие штрафные санкции предусмотрены в связи с новым требованием столичных властей? Эти вопросы будут подняты в ходе пленарно заседания, которое пройдет при участии Председателя Комитета по транспорту Государственной думы РФ, президента АСМАП Москвичева Е.С., Председателя Комитета по транспорту Санкт-Петербурга Попова С.В., Руководитель Государственного комитета Псковской области по транспорту и связи Сильченков И. А.
На повестке дня и другой, не менее важный вопрос – динамика развития международных автомобильных перевозок. В частности, речь пойдет о регулировании таможенного законодательства. Грузооборот через Северо-Запад, в сравнении с 2005 г., вырос на 40%. Активный рост подразумевает аналогичное совершенствование соответствующей инфраструктуры. Однако,  не менее остро стоит вопрос с пробками на границе России и Финляндии. Исключительно благодаря сотрудничеству  представителей АСМАП  и таможни СЗФО ситуация на пограничном переходе улучшилась. Сейчас время стоянки грузовиков составляет около 18 часов, в прошлом году водители большегрузов проводили на границе несколько суток.  Дополнительные меры по улучшению ситуации – ключевой момент обсуждений.
В ходе работы выставки «АСМАП-Нева-Трак 2013» будут продемонстрированы новейшие модели грузовых автомобилей класса Евро-5 производства заводов IVECO, Scania и MAN. Стоит отметить, что представители последнего дадут также свои комментарии относительно запуска собственного производства в Санкт-Петербурге. Машины данного экологического стандарта (который вводится в России с 1 января 2013 года) отличает уникальное оснащение. Среди прочих - уникальный электронный тахограф, предназначенный специально для международных перевозок.